Форум о минитракторах

JM-244 - полноприводный минитрактор мощностью 24 л.с.
Тяговое усилие на крюке 5,98 кН, колесная база - 1644 мм, колея передняя/задняя - 1050/1040-1200 мм, клиренс - 295 мм, мин. радиус поворота - 3,9 м
Вал отбора мощности - 540/1000 об/мин 6-шлицевой, диаметр наружный - 35 мм
Двигатель дизельный 3цилиндровый четырехтактный с водяным охлаждением, мощность - 24/17,6 л.с./кВт, коробка передач (3+1)х2 с ходоуменьшителем, привод 4х4, сцепление двухдисковое

цена?

По телефону!

Уважаемый Admin!

Добавьте пожалуйста инфо в раздел (фото не отвечает заявленной теме).

По устройству есть вопросы, есть вопросы и по эксплуатации.

Ещё есть вопросы по плановым ТО.

Вопрос wrote:
Уважаемые посетители, ну нет у нас возможности выложить сюда полное руководство по эксплуатации... Спрашивайте по каждой теме конкретно, будем разбираться, помогать.

admin wrote:
Подскажите по коробке у нас в Твери в ООО "ФТГ-Агро" магазин "АгроДом" продают данную модель с коробкой (3+1)*2 это что устаревшая модель?

Тут мы должны извиниться, трактора сейчас идут только с коробкой (3+1)х2, это, наоборот, современная комплектация. А вот коробка (4+1)х2 ставилась ранее, как ни странно, это были трактора в более дешевой комплектации.

ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА НОВИЧКУ, А КОЛЕЯ НА 244 РАЗДВИГАЕТСЯ?

Нет! Ведь передок то ведущий.

Гидравлика осенью начала поднимать только после предварительного прогрева.Причём, чем холодней на улице, тем дольше трактор должен поработать, чтобы она начала подниматься. Что делать?

Вопрос wrote: Какую марку масла используете и когда меняли его? Предположительная причина - нужно заменить масло в гидравлике.

Трактор с августа 2011. Масло пока не менял , нигде. Планирую сделать это перед новым сезоном - зимой не использую практически.Наработка примерно около 300часов

Вопрос wrote: Все это крайне печально. Если Вы читали руководство по эксплуатации дизеля, то там указано, что масло должно быть заменено после обкатки, а в последующем - после каждых 100 ч работы, перед консервацией (если зимой не используете) также нужно масло сливать. Если не делать этого, то масло со временем становится по консистенции как гудрон. Последствия могут быть очень неприятными, может случиться даже заклинивание двигателя.

Ребята, кто измерял реальный клиренс ? Не верю в заявленный - 292 мм . Особенно удивляет такой же клиренс у 354-й модели - это что ж за почти взрослый трактор с таким клиренсом?

admin wrote: А какую вы посоветуете для использования с ранней весны до поздней осени?И не подскажите алгоритм замены масла в гидравлике.
В двигателе поменял, как вы написали - оказалось минутное дело.

Вопрос wrote:
Масло рекомендуем заливать ВМГЗ. Менять масло в гидравлике тоже просто. Для этого нужно слева на гидробаке по ходу трактора открутить трубку подачи масла на насос. Когда масло полностью будет слито, прикрутите трубку обратно, а для заправки сзади гидробака открутите сапун. Масло вливайте туда на глаз чуть больше 2/3 объема гидробака, примерно 2-2,5 л.

Разве на 244 масло в коробке не вместе с гидравликой?

Добрый день.
Гонит масло в сапун который находится под сиденьем особенно на 3 скорости ( появился гул)? Что может быть?

mixei1972 wrote:
Возможно Вы залили много масла, а на 3-ей скорости из-за высоких оборотов его просто выдавливает.