Форум о минитракторах

Эти кусочки скорее всего от какой то втулки, а не вкладыша, так как трактор работает и давление масла не изменилось. Как я понимаю в любом случае надо обращаться к продавцу, а не самим лезть?

спасибо за ответ. но я уже сам разобрался вчем дело: весь масляный фильтр оказался забитым мусором (похоже на блестящую стружку, но на ощупь, вроде, как не твердая, еле ощутимая). фильтр поменял, отрегулировал обратный клапан - и все пришло в норму.грешным делом подумал, что это начал крошится цементированный слой с трущихся поверхностей, но ни каких посторонних звуков так и не смог уловить. старый фильтр пока убрал в пакетик и на полку, так, на всякий случай. моя оплошность - не стал смотреть состояние масляного фильтра, понадеявшись на продавца. при мне меняли масло на этом двигателе и, по ходу дела, его наливали со старой емкости (ну явно же не новое, кто же будет его менять. с одного на другой переливают и все дела, а мусор в таре копится).
к стати, у меня к Вам вопрос: какое допустимое количество мусора и, что он должен представлять собой, может возникнуть в процессе обкатки? хочу отметить, что после обнаружения неисправности, двигатель уже проработал порядка 3-х - 4-х часов и ни каких посторонних звуков от него не доносится, давление держится в норме, в процессе работы снижается на половину ширины стрелки прибора.

Чтоб не создавать новую тему, пишу здесь. Купил 220ый недавно. Обкатка. Смущает следущее. Масло на щупе (при закрученном) еле еле кончиком задевает. До рисок вообще не достает. Давление в норме. Слил, налилось 3 литра, как написано. Залил новое, до нижней метки, при закрученном щупе. Вошло почти 5 литров. Это много. Что посоветуете.
Второе. Каждые 10 моточасов нужно нагнетать масло в привод коромысел клапанов. Сколько? Неужели нет подъема масла по магистрали в головку? Стекает ли оно в поддон при работе?

Андрес wrote: Да, действительно так, в инструкции неправильно указан заправочный объем, в гидробак заливается 3 л, а в поддон - 5 л, как у Вас и получилось.
Нагнетать самостоятельно ничего не нужно, в двигателе в головке есть маслоопроводы, через которые и поступает масло.

. звонил продавцу, по поводу количества заливаемого масла, так мне сказали, что его нужно 8 литров. но этого оказалось много - пришлось излишки сливать. теперь у меня литров 6 в картере: по меткам щупа.

Прошу совета!
Не получается заполнить топливную систему после выработки топлива, до насоса все полно а после идет слабенькими толчками.
двигатель DLH1100 , трактор СИНТАЙ 160.

Заранее спасибо.

medved wrote: Тут 2 варианта - либо насос приходит в негодность и нужно плунжера менять, либо Вы просто не прокачали до конца систему. Нужно попробовать снова протянуть всё вокруг насоса. Еще можно открутить от насоса топл. шланг и продуть его до бака.

admin wrote:
Спасибо за ответ. Действительно ,на ровном месте, сломался ТНВД вылечил заменой.

Здравствуйте! Трактор XT-180, не могу включить в КПП пониженные-повышенные передачи...Все передачи включаются хорошо, но при попытке включить пониженный или повышенный режим ничего не происходит- т. е. рычаг КПП до конца вправо и пытаюсь включить либо повышенный либо пониженный режим-рычаг НИЧЕГО не включает... Что это может быть? Трактор новй, не эксплуатировался....

Здравствуйте!
Можно ли каким ни будь образом заблокировать задний мост? трактор синтай хт 160.

Трактор то едет? Нет переключения или вообще нет ничего?

Если вы имеете в виду сделать блокировку подключаемую то самостоятельно это вряд ли получиться, а так есть тема на apkforum.com кит. трактора стр.17, с картинками, но и где вы достанете этот механизм, а если заблокировать навсегда , то заварите сателиты на оси.

вот об этом я и подумываю!

всем привет!чем заменить масло для двигателя уралец 180?м8дм не могу найти,продают по 20л и более.

OMSK55 wrote:
Попробуйте поискать, М8В.

admin wrote: тогда уже М8Г2. М8В моторное масло для бензиновых моторов!

avtotrans-consultant.ru/2-xarakteristiki-motornyx-masel/
1.1. Масло М-8В применяется:

а) в среднефорсированных бензиновых двигателях легковых и грузовых автомобилей в качестве зимнего масла;

б) в среднефорсированных безнаддувных автотракторных дизельных двигателях в качестве зимнего масла. Соответствует SAE 20W-20 и API SD/CB. Возможно использование взамен масла М-8В2.

сейчас залить zic 10w40 подойдет для дизелей?

если по API Ci-4? то нет Это масло для форсированных турбированных дизелей. Я в машину лью. Посмотри по классификации API. А то что 10 на 40 это нормально.

OMSK55 wrote:
Здравствуйте, 10W-40 не желательно, оно зимнее. Попробуйте поискать ту же марку, только летнее и для дизельных двигателей.